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    <title>ainsa-colombia</title>
    <link>https://www.ainsa.com.co</link>
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    <item>
      <title>Petróleo, Gas y Aire Comprimido</title>
      <link>https://www.ainsa.com.co/petroleo-gas-y-aire-comprimido</link>
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      <content:encoded>&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;h1&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Petróleo, gas y aire comprimido.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h1&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/79330773/dms3rep/multi/ainsa-colombia-blog-petroleo-y-gas-compresores-de-aire-sullair.png" alt=""/&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Aunque la industria del petróleo y gas ha recibido menos atención en los últimos años debido a la evolución de la energía verde, sigue siendo una industria que emplea a miles de personas en Colombia y millones de personas a nivel mundial existen muchas aplicaciones para el aire comprimido en todas las facetas de la industria del petróleo y gas, sin embargo, este blog se centra en las áreas principales que cubren las aplicaciones en tierra firme y en alta mar.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           ¿Cuál es la diferencia entre “Upstream” y “Downstream”?
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           La producción de petróleo y gas “upstream” y “downstream” se refiere a la ubicación de una empresa de petróleo o gas en la cadena de suministro. Las empresas que identifican, extraen o producen materias primas son esas que están a cargo de la producción “upstream” de petróleo y gas. La producción de petróleo y gas “downstream” se refiere a todo lo relacionado con las actividades de posproducción de petróleo crudo y gas natural.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            "Upstream":
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           búsqueda, extracción, perforación, producción y envío.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            "Downstream":
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           refinar para obtener productos terminados.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Aplicaciones típicas en alta mar:
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Perforación
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Pruebas y terminación de pozos
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Refinerías
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Oleoductos
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            “Pigging”
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Achique
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Aplicaciones típicas en tierra firme:
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Perforación
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Pruebas y terminación de pozos
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Refinerías
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Oleoductos
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            “Pigging”
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Achique
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Mantos y espumas de nitrógeno
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Perforación en tierra firme:
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            los equipos de perforación pueden funcionar con compresores de aire, generadores diésel y motores hidráulicos. Algunos beneficios de usar plataformas propulsadas por aire son:
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Apagar el compresor cuando el equipo no está activo o perforando.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Utilizar el aire para trabajos de extracción de fragmentos de roca cortados, enfriamiento de perforadoras y operación de retroceso de cabrestantes.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Tipos de perforación con aire
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Perforación con aire:
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        &lt;span&gt;&#xD;
          
             Se utilizan gases (aire comprimido o nitrógeno) para enfriar la perforadora y sacar los fragmentos de roca del “wellbore” (pozo). Esto permite una perforación mucho más rápida que la perforación con líquidos (lodo).
            &#xD;
        &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Perforación bajo balance:
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        &lt;span&gt;&#xD;
          
             la presión del “wellbore” (pozo) se mantiene deliberadamente por debajo de la presión hidrostática de la formación que se está perforando. Con esta técnica se puede extraer petróleo de un pozo a medida que se perfora. Técnicas: gas de aire seco (también conocido como "dusting"), perforación con neblina, espuma o espuma estable y fluido aireado.
            &#xD;
        &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Perforación multipropósito:
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        &lt;span&gt;&#xD;
          
             minerales, agua, geotérmica, en tierra firme y en alta mar, etc.
            &#xD;
        &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Terminación y pruebas de pozos
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Razones para realizar una terminación a un pozo:
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Conectar el reservorio, yacimiento, o depósito a la superficie para que los fluidos se puedan extraer de o inyectar en el depósito.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Proporcionar un conducto para tratamientos de estimulación de pozos.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Aislar el reservorio productor de otras zonas.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Proteger la integridad del yacimiento, especialmente en formaciones inconsolidadas.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Proporcionar un conducto para medir los cambios necesarios en la tasa de flujo y la presión para ejecutar una prueba de pozo.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Ejemplos de aire comprimido en los procesos de petróleo y gas
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Por lo general, el aire se usa de varias maneras en los procesos de petróleo y gas tanto en alta mar como en tierra firme. Los requisitos pueden variar de baja a alta presión y en el caudal dependiendo de su uso. A continuación, mostramos algunos ejemplos:
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Aire para perforar y elevar:
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        &lt;span&gt;&#xD;
          
             se utiliza para polipastos neumáticos, herramientas, cabrestantes, operaciones de embrague para trabajos de extracción principal y para sistemas de perforación de transmisión superior.
            &#xD;
        &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        &lt;span&gt;&#xD;
          
             Aire de alto volumen:
            &#xD;
        &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            para el transporte de cemento seco para revestir el pozo de perforación o para transportar el lodo seco usado en operaciones de perforación.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Aire de emergencia:
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        &lt;span&gt;&#xD;
          
             las normas de inspección exigen que un compresor de emergencia esté permanentemente a bordo y que sea totalmente independiente de otros sistemas. Típicamente llamado compresor “black start” o “dead ship” en inglés.
            &#xD;
        &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Compensación de movimiento:
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        &lt;span&gt;&#xD;
          
             la sarta de perforación tiene un compensador de movimiento de aire que anula el efecto que la plataforma tiene sobre esta debido al movimiento.
            &#xD;
        &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Plataformas en alta mar:
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        &lt;span&gt;&#xD;
          
             paneles de instrumentos, equipos operados por aire (arrancadores de motores, sistemas de elevación, etc.), inertización de quemado en antorcha, pruebas de la boca de pozo, etc.
            &#xD;
        &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Almacenamiento y transporte:
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        &lt;span&gt;&#xD;
          
             el nitrógeno se utiliza para la inertización de las instalaciones de almacenamiento, los tanques de almacenamiento y las bodegas de carga de los buques (barcos o barcazas), así como las instalaciones de almacenamiento montadas en trenes/camiones
            &#xD;
        &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Asistir el proceso de “gas lift” (levantamiento artificial por gas):
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        &lt;span&gt;&#xD;
          
             promueve una mayor producción de petróleo y gas de los pozos
            &#xD;
        &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Cese de operaciones en la refinería:
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        &lt;span&gt;&#xD;
          
             en todas las capacidades, así como la energía “temporal” de pequeña a gran capacidad, aire sin aceite y aire lubricado con aceite
            &#xD;
        &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Perforación:
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        &lt;span&gt;&#xD;
          
             agua, minerales, petróleo, etc.
            &#xD;
        &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Reacondicionamiento de pozos:
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        &lt;span&gt;&#xD;
          
             nitrógeno de fracturación revitaliza los pozos nuevos o existentes que tienen tasas de producción deficientes
            &#xD;
        &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Tubería flexible enrollable:
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        &lt;span&gt;&#xD;
          
             ampliamente utilizado en el control y monitoreo del fondo del pozo en terminaciones de pozos inteligentes e inyección de productos químicos usando ácidos, surfactantes y metanol
            &#xD;
        &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Mantenimiento de estructuras:
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        &lt;span&gt;&#xD;
          
             reparaciones continuas del pozo de petróleo.
            &#xD;
        &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Soluciones para satisfacer todas las necesidades de petróleo y gas.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            En
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;a href="https://wa.me/573183504126" target="_blank"&gt;&#xD;
      
           AINSA Colombia
          &#xD;
    &lt;/a&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            representante de Sullair contamos con una gama amplia y variable de productos que cubre el extenso espectro de los procesos en la industria petrolera y de gas, así como en alta mar, en tierra firme, “upstream”, “downstream”. Desde las necesidades operacionales que requieren compresores portátiles de tan solo 185 CFM hasta esas que necesitan el gran OFD1550, o incluso los compresores de alta presión de dos etapas, nuestra gama de productos cubre todas las necesidades.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Contacte a nuestros Ingenieros para solicitar la asesoría en Compresores de Aire para la industria petrolera y de Gas en Colombia. Escríbanos a nuestro Whatsapp dando clic
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;a href="https://wa.me/573183504126" target="_blank"&gt;&#xD;
      
           Aquí
          &#xD;
    &lt;/a&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
             &amp;#55357;&amp;#56392;
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;</content:encoded>
      <enclosure url="https://irp.cdn-website.com/79330773/dms3rep/multi/ainsa-colombia-blog-petroleo-y-gas-compresores-de-aire-sullair.png" length="1505095" type="image/png" />
      <pubDate>Wed, 05 Jun 2024 21:32:40 GMT</pubDate>
      <author>oscar.eslopez@gmail.com (Oscar Lopez)</author>
      <guid>https://www.ainsa.com.co/petroleo-gas-y-aire-comprimido</guid>
      <g-custom:tags type="string">aire comprimido,Sullair Colombia,gas natural,AINSA Colombia,petroleo</g-custom:tags>
      <media:content medium="image" url="https://irp.cdn-website.com/79330773/dms3rep/multi/ainsa-colombia-blog-petroleo-y-gas-compresores-de-aire-sullair.png">
        <media:description>thumbnail</media:description>
      </media:content>
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        <media:description>main image</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Analizando Lubricantes en Compresores Sullair</title>
      <link>https://www.ainsa.com.co/analizando-lubricantes-en-compresores-sullair</link>
      <description />
      <content:encoded>&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           ¿Analiza el aceite de su compresor de aire?
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/79330773/dms3rep/multi/lubricantes-compresores-de-aire-sullair-ainsa-colombia.png" alt=""/&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Desde niños nos enseñan lo importante que es realizar chequeos médicos y exámenes de rutina con una variedad de especialistas. Para nuestra salud personal, esto es para monitorear cambios a lo largo del tiempo y tomar decisiones más informadas sobre nuestro cuerpo, mente y necesidades de cuidado personal. Y, a medida que envejecemos, mostramos un respeto similar a muchos de los activos más importantes de nuestras vidas: las casas reciben mantenimiento, reparación y mejoras constantes; los automóviles se someten a rotaciones de neumáticos, cambios de fluidos, controles de batería y frenos; y los dispositivos electrónicos requieren actualizaciones de software para mejorar su funcionamiento. Todos estos ejemplos de “mantenimiento de rutina” son esfuerzos destinados a sostener el estado y el rendimiento, así como prevenir alteraciones costosas a largo plazo.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Cuando se trata de su negocio, el corazón de su operación no debe abordarse de manera diferente. El lubricante es el elemento vital de su compresor y la salud de su compresor es fundamental para el éxito de su operación. Llevar a cabo un análisis de rutina del fluido del compresor es la mejor manera de ayudar a identificar cualquier inquietud y predecir posibles problemas antes de que se presente una reparación importante y no planificada.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Comprender lo que se esconde dentro de su fluido ayudará a optimizar el rendimiento al identificar el desgaste anormal o la contaminación. Encontrar contaminantes comunes tales como suciedad, agua y otros materiales de proceso puede indicar que es necesario tomar medidas para ahorrar lubricante y evitar el desgaste innecesario de la máquina. Esto, a su vez, puede ayudar a prolongar aún más la vida útil del lubricante y de los rodamientos. El mantenimiento predictivo también es beneficioso para evitar tiempos de inactividad no programados y establecer entrevistas de cambio óptimas.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Hay varias cosas que usted puede aprender de una toma de muestras de aceite, entre las que incluyen las siguientes:
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Niveles de pH
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        &lt;span&gt;&#xD;
          
             que sugieren señales de advertencia de desgaste corrosivo de los rodamientos.
            &#xD;
        &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Índice de acidez
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        &lt;span&gt;&#xD;
          
             para indicar la vida útil restante del fluido.
            &#xD;
        &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Viscosidad
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        &lt;span&gt;&#xD;
          
             para medir la resistencia de un fluido a fluir a una temperatura específica. Una viscosidad más alta puede indicar una temperatura de funcionamiento más alta.
            &#xD;
        &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            La espectroscopia FTIP
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        &lt;span&gt;&#xD;
          
             proporciona información molecular que incluye aditivos, productos de degradación de fluidos y contaminación externa que puede ayudar a establecer intervalos de cambio óptimos.
            &#xD;
        &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Niveles de agua
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        &lt;span&gt;&#xD;
          
             que pueden identificar fugas.
            &#xD;
        &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            La espectroscopia de plasma de acoplamiento inductivo (ICP)
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        &lt;span&gt;&#xD;
          
             mide y cuantifica los elementos asociados con el desgaste, la contaminación y los aditivos.
            &#xD;
        &lt;/span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Desde una lubricación adecuada hasta mantener las temperaturas bajo control y reducir el uso y desgaste, está claro que el fluido del compresor juega un papel fundamental en el mantenimiento de la integridad de su máquina. Al igual que lo hacemos con nuestros propios cuerpos y propiedades, la detección, el diagnóstico y el tratamiento tempranos ahorran la molestia de los problemas inminentes y aumentan la productividad y la rentabilidad mediante la gestión de la salud en general.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Para mantener la garantía de Sullair, se debe tomar una muestra de líquido cada 2000 horas o cada 6 meses, lo que ocurra primero.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Se puede realizar un análisis de lubricante de Sullair en cualquier tipo de lubricante de compresor. Las pruebas son sencillas.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Análisis de fluidos: una revisión del estado para compresores de aire.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            ¿En qué estado de salud se encuentra su compresor de aire? ¿Ha realizado recientemente un análisis de lubricante? Con el servicio de análisis de lubricantes de Sullair que ofrecemos en
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           AINSA Colombia
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            usted puede eliminar las conjeturas cuando se trata del estado de su equipo y el lubricante.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Realizar un análisis regular de lubricantes es una medida de mantenimiento preventivo que establece un punto de referencia de desgaste normal en su compresor de aire. Conocer el punto de referencia permite que sea más fácil detectar cuándo se produce un desgaste anormal o la presencia de elementos contaminantes. Identificamos otros problemas potenciales antes de que sea necesaria una reparación importante que cause tiempo de inactividad.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Pruebas de análisis realizadas:
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            TAN (índice de acidez total)
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Nivel de pH
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Viscosidad
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Aditivos
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Desgaste de metales
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Contaminación
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Prueba de agua
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Conteo de partículas
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Se puede completar un análisis de lubricantes Sullair en cualquier marca y modelo de compresor de aire. Las válvulas de muestreo tienen una capacidad de 600 psig y son compatibles con todos los fluidos para compresores.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Contacte a nuestros Ingenieros para solicitar la asesoría y realizar el Análisis de Fluidos en sus Compresores de Aire. Escríbanos a nuestro Whatsapp dando clic
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;a href="https://wa.me/573183504126" target="_blank"&gt;&#xD;
      
           Aquí
          &#xD;
    &lt;/a&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
             &amp;#55357;&amp;#56392;
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;</content:encoded>
      <enclosure url="https://irp.cdn-website.com/79330773/dms3rep/multi/lubricantes-compresores-de-aire-sullair-ainsa-colombia.png" length="1282059" type="image/png" />
      <pubDate>Wed, 24 Apr 2024 05:35:56 GMT</pubDate>
      <author>oscar.eslopez@gmail.com (Oscar Lopez)</author>
      <guid>https://www.ainsa.com.co/analizando-lubricantes-en-compresores-sullair</guid>
      <g-custom:tags type="string" />
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        <media:description>thumbnail</media:description>
      </media:content>
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        <media:description>main image</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Aire Comprimido Libre de Aceite. Ventajas y Beneficios</title>
      <link>https://www.ainsa.com.co/aire-comprimido-libre-de-aceite-ventajas-y-beneficios</link>
      <description />
      <content:encoded>&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Beneficios, diferencias y ventajas Oilfree.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/79330773/dms3rep/multi/compresores-de-aire-libre-de-aceite-ainsa-colombia-bogota.png" alt="compresores de aire libre de aceite oilfree ainsa colombia distribuidores autorizados en Colombia."/&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           En el mundo de los compresores de aire de tornillo rotativo libre de aceite, se utilizan muchos términos: libre de aceite, Clase 1, “técnicamente libre de aceite”, Clase 0, Clase 0 certificada, etc. Si bien pueden parecer similares, hay muchas diferencias que deben entenderse; de lo contrario, las consecuencias de una solución y tecnología equivocadas pueden ser devastadoras.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           En este blog, nos centraremos específicamente en el aire libre de aceite de Clase 0 Vs Clase 1, también denominada “técnicamente libre de aceite”.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Nos sumergiremos en las complejidades de la Clase 0 en comparación con aire Clase 1 y definiremos las diferencias cruciales entre ambas clases. Establezcamos primero un punto de referencia de por qué, para comenzar, el aire libre de aceite es importante.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;h6&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           ¿Por qué muchas industrias necesitan aire comprimido libre de aceite?
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h6&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Existen ciertas industrias y aplicaciones donde la pureza del aire comprimido es fundamental y exige la mejor calidad de aire para reducir el riesgo de contaminación en el aire comprimido, en el producto final y otros elementos durante el proceso de producción. Estas industrias incluyen las de alimentos y bebidas, farmacéutica, automotriz, médica, electrónica, laboratorios, aeroespacial, semiconductores, refinerías y química, por mencionar algunas.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           El aire libre de aceite es esencial en estas industrias porque incluso la mínima cantidad de aceite como contaminante puede tener efectos nocivos; piense en la contaminación del producto final, daños al equipo de producción, generación de tiempo de inactividad o perjuicio a la reputación de su marca debido a la baja calidad del producto final y/o los rechazos de productos.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;h6&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           ¿Cuáles son las clases de aire libre de aceite?
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h6&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           La norma ISO 8573-1, Clases de calidad del aire, de la Organización Internacional de Normalización (ISO, por sus siglas en francés) describe los contaminantes permitidos por clase. Las aplicaciones libre de aceite exigen calidad de Clase 1 como mínimo, pero preferiblemente de Clase 0. Esto se debe a que la Clase 0 es estable, mientras que la Clase 1 es inestable. La Clase 1 requiere filtración en línea para eliminar el contenido de aceite proveniente del proceso de compresión. La filtración depende principalmente de dos variables que afectan directamente el desempeño del proceso de filtración: la presión del aire comprimido y la temperatura del aire comprimido/temperatura ambiente.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           El aire de Clase 0 es más demandante que la Clase 1 (0.01 mg/m3 de aceite como contaminante), según lo acordado entre el fabricante y el usuario. La Clase 0 también es la norma que cumplen los compresores libre de aceite de Sullair/Hitachi en nuestras series DSP y SRL y las líneas DS y centrífuga.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           En resumen, cuanto menor es la clase, menor es la concentración de contaminantes de aceite en el aire comprimido y menor es el riesgo de otros contaminantes.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           La norma ISO 8573-1
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            consiste en clases de pureza para contaminantes en el aire comprimido: partículas, agua y aceite. Las clases de pureza bajo la norma ISO 8573-1 se pueden utilizar para describir la calidad de un sistema de aire comprimido o para especificar la calidad exigida para una aplicación precisa.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Para los propósitos de este blog, nos enfocaremos únicamente en el aceite como contaminante.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;h6&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           ¿Qué significa Clase 1 de la norma ISO 8573-1?
           &#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h6&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           El aire de Clase 1 se logra mediante el uso de compresores de aire lubricados con aceite y con filtración en línea para capturar parte del aceite que pasa aguas abajo. Por esta razón, el aire de Clase 1 se puede considerar como aire “técnicamente libre de aceite”.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Como ejemplo, piense en un equipo de 1000 cfm lubricado con aceite. Este equipo libera aproximadamente 14 galones de aceite aguas abajo por año (a 86 °F y 3 mg de aceite/m3 de arrastre en el separador de aceite). Como mínimo, se necesitan tres filtros para eliminar el aceite, incluyendo la filtración de carbón activado para los vapores de aceite; sin embargo, esto puede ser una propuesta arriesgada y precaria, y aquí está la razón. El desempeño de los filtros de aceite en línea disminuye con la temperatura de entrada.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Los filtros aguas abajo se especifican a 68-70 °F (20-21 °C) de temperatura de entrada de aire comprimido. Esta es una situación muy precisa. Si este no es el caso, el desempeño de la filtración disminuye exponencialmente a temperaturas más altas (vea el gráfico núm. 2). Imagínese lo que sucede si su aire comprimido alcanza los 80 °F o 100 °F o más; ello puede suceder fácilmente, ya que la temperatura del aire comprimido en la salida del compresor es aproximadamente 27 °F por encima de la temperatura ambiente. Esto es lo que sucede: a medida que aumenta la temperatura, el potencial de que el aceite vaya aguas abajo aumenta de manera significativa. Esto quiere decir que el aceite puede entrar en su equipo y contaminar el producto final, su equipo de producción y el medio ambiente.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Además, existen factores de mantenimiento que también deben tenerse en cuenta cuando se utilizan compresores con filtración lubricados con aceite para lograr aire de Clase 1 “técnicamente libre de aceite”. Además del gran riesgo de contaminación, los usuarios deben considerar el trabajo y los costos asociados con el mantenimiento de los separadores de aceite, los filtros de aceite en línea, los filtros de vapor de aceite y el equipo de tratamiento de condensados, incluyendo los siguientes:
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Costos de mantenimiento más frecuentes y, a menudo, más costosos.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Incremento de los costos energéticos porque aumenta la caída de presión en los filtros.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Mayor riesgo de que el aceite pase a través de los filtros debido a posibles daños o fallas en los filtros. Esto puede causar contaminación y otros daños en los equipos e instrumentación de producción de un usuario.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           La vida útil de los filtros es corta. Si mantiene constantemente 68-70 °F (20-21 °C), los filtros de carbón activado, que eliminan los vapores de aceite hasta 0.01 mg/m3, durarán aproximadamente un mes y medio (41 días); sin embargo, con cualquier cambio de temperatura de alrededor de 100 °F, la vida útil del filtro de carbón activado podría ser de solamente 90 horas (4 días).
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           La variación de temperatura hace que la Clase 1 libre de aceite sea inestable y significa que la calidad del aire puede pasar fácilmente de Clase 1, o “técnicamente libre de aceite”, a Clase 2, ¡que ni siquiera califica como aire libre de aceite!.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Dicho todo esto, la Clase 1 no siempre es técnicamente libre de aceite porque la calidad o desempeño de la filtración depende de la temperatura del aire comprimido. Cuanto mayor es la temperatura, más disminuye la calidad del aire comprimido. El aire comprimido puede cambiar entre Clase 1 y Clase 2 dependiendo de la temperatura.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Aún bajo condiciones óptimas y con varias etapas de eliminación de aceite (filtros en línea), las soluciones “técnicamente libre de aceite” ya no se consideran una mejor práctica. Esto se debe al riesgo de inestabilidad de la calidad del aire comprimido (cambio de Clase 1 a Clase 2 y viceversa), debido al desempeño de los filtros en línea que fluctúa con la temperatura.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;h6&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           ¿Qué significa Clase 0?
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h6&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Como se señaló anteriormente, la Clase 0 es más estricta que la Clase 1 (o 0.01 mg/m3 de aceite como contaminante).
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           El aire de Clase 0 es una solución más segura que la Clase 1 porque es estable, no cambia con la temperatura y no requiere filtración en línea para eliminar la contaminación del aceite que proviene del compresor.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Siendo la clase de calidad de aire más estricta, la Clase 0 garantiza que un compresor descarga aire comprimido sin aerosoles de aceite, vapores de aceite o líquidos de aceite provenientes del compresor. Los compresores libre de aceite de Clase 0 ayudan a eliminar la contaminación potencial, ya que no se introduce aceite o lubricante en el proceso de compresión de aire.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Aunque los compresores de aire libre de aceite de Clase 0 pueden tener un costo inicial más alto, los costos justifican los riesgos. Los compresores de Clase 0 son mucho más seguros para aplicaciones sensibles, tales como la producción de alimentos y bebidas, productos farmacéuticos, electrónicos y médicos. La certificación de Clase 0 reduce el riesgo de contaminación del aire que puede dar lugar a productos dañados y pérdidas significativas en ingresos, confianza del cliente y mancillado de su marca.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;h6&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           ¿Cuál es la diferencia entre el aire de Clase 0 y el aire de Clase 0 certificada?
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h6&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           En resumen, la Clase 0 cumple con los requisitos de la norma ISO 8573-1
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           La Clase 0 certificada ha sido acreditada por un laboratorio externo para garantizar el cumplimiento de todos los requisitos de la Clase 0. Esencialmente, la Clase 0 certificada es como un control adicional de la calidad del aire por parte de un tercero.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;h6&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           En resumen
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h6&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Hay muchos términos en el mundo de los compresores de tornillo rotativo libre de aceite. Si bien pueden parecer similares, tienen grandes diferencias y pueden causar graves consecuencias si se elige el incorrecto. Hoy, hemos descrito por qué, por principio de cuentas, el aire libre de aceite es importante, así como las diferencias entre el aire “técnicamente libre de aceite” de Clase 1 y el aire de Clase 0.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Hay muchas cosas en juego cada día: la confianza de sus clientes, sus producciones diarias, los equipos aguas abajo, el riesgo de tiempo de inactividad y la reputación de su marca. Lo que está en juego es demasiado valioso para tomar atajos en su sistema de aire comprimido. El uso de compresores de aire libre de aceite de Clase 0 con certificación bajo la norma ISO 8573-1 ayuda a mejorar las operaciones comerciales y la rentabilidad al reducir sus riesgos.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            ¿Su proyecto requiere un compresor libre de aceite?
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;a href="https://wa.me/573183504126" target="_blank"&gt;&#xD;
      
           Contáctenos
          &#xD;
    &lt;/a&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            para recibir toda la asesoría, nuestro equipo de ingenieros están listo para responder sus inquietudes. Recuerde que en
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           AINSA Colombia
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            somos
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           distribuidores autorizados de equipos y productos SULLAIR en Colombia. &amp;#55356;&amp;#56808;&amp;#55356;&amp;#56820;
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;</content:encoded>
      <enclosure url="https://irp.cdn-website.com/79330773/dms3rep/multi/compresores-de-aire-libre-de-aceite-ainsa-colombia-bogota.png" length="1156422" type="image/png" />
      <pubDate>Mon, 26 Feb 2024 19:20:25 GMT</pubDate>
      <author>oscar.eslopez@gmail.com (Oscar Lopez)</author>
      <guid>https://www.ainsa.com.co/aire-comprimido-libre-de-aceite-ventajas-y-beneficios</guid>
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      </media:content>
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        <media:description>main image</media:description>
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    </item>
    <item>
      <title>¿Secador desecante o refrigerado de aire comprimido?</title>
      <link>https://www.ainsa.com.co/secador-desecante-o-refrigerado-de-aire</link>
      <description />
      <content:encoded>&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;h2&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           ¿Cual secador de aire comprimido es su mejor opción?
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h2&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/79330773/dms3rep/multi/secadores-desecantes-vs-secadores-refrigerados-sullair-colombia-ainsa-portada-blog.png"/&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Para un sistema de aire comprimido industrial, la eliminación de la humedad de la corriente de aire comprimido es una tarea vital. El aire comprimido seco ayuda a que las herramientas, los equipos y los instrumentos accionados por aire funcionen bien. También puede contribuir a prolongar la vida útil de las herramientas y las tuberías al reducir la corrosión causada por el exceso de humedad. Y para los procesos industriales donde la corriente de aire entra en contacto con el producto final, o en algunos casos incluso con su embalaje, es fundamental que el aire comprimido sea de la calidad adecuada, incluido el punto de condensación o rocío del aire.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           El secado de aire comprimido genera costos de compra y operación de equipos. Cuanto más seco y limpio es el aire, más costoso se vuelve producir el aire comprimido. Para producir aire comprimido seco de manera eficiente y, por lo tanto, económica, usted debe elegir el tipo adecuado de secador de aire comprimido y dimensionarlo correctamente para su aplicación.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           (El término “seco”, cuando se asocia con aire comprimido, es relativo a las necesidades del proceso. El aire comprimido que se considera lo suficientemente limpio y seco para operar máquinas herramientas no se considera lo suficientemente seco para un proceso de recubrimiento en polvo).
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;h2&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           ¿Cómo funcionan lo secadores desecantes y refrigerados?
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h2&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Secadores refrigerados de aire.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Como su nombre lo indica, los secadores refrigerados eliminan la humedad de la corriente de aire comprimido de forma mecánica mediante enfriamiento. El aire frío no puede contener tanto vapor de agua como el aire caliente, de modo que a medida que el aire se enfría, el exceso de vapor de agua se condensa en forma de agua líquida. Luego, este condensado debe extraerse del sistema.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Secadores desecantes de aire.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Los secadores desecantes eliminan la humedad de la corriente de aire comprimido de manera química al hacer pasar el aire sobre un lecho de desecante. El desecante adsorbe el vapor de agua, es decir, el vapor de agua se adhiere a miles de poros diminutos en cada perla del desecante.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Una vez que el lecho de desecante se satura, se utiliza aire comprimido con un punto de condensación muy bajo o aire de purga caliente para secar el desecante. Los secadores desecantes tienen lechos de secado dispuestos en pares, de modo que mientras un lecho de desecante seca el aire, el otro lecho de desecante se seca, lo que permite el secado continuo de la corriente de aire comprimido.
           &#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            ﻿
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           ¿Cómo elegir el tipo de secador correcto?
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           ¿Cómo elegir el tipo de secador correcto?Párrafo nuevo
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/79330773/dms3rep/multi/secadores-refrigerados-vs-secadores-refrigerados-sullair-colombia-ainsa.png" alt=""/&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Los secadores refrigerados
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            requieren una menor inversión de capital que los secadores desecantes con calefacción y tienen costos de operación y mantenimiento relativamente bajos. Esto los convierte en una opción económica para una amplia variedad de aplicaciones industriales. Sin embargo, no pueden cumplir con los requisitos de algunas especificaciones de nivel de humedad o condiciones del sitio.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           ¡Importante!
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            No pueden proporcionar aire ultraseco de Clase 1, 2 o 3.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           El proceso de secado refrigerado generalmente da como resultado puntos de rocío a presión entre 34 y 40 °F (1 y 4 °C), eliminando aproximadamente el 98 % de la humedad de la corriente de aire comprimido. Esto cumple con las normas ISO 8573.1 Clase 4, 5 y 6 para humedad y agua líquida.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           La mayoría de las aplicaciones industriales requieren aire de Clase 4, 5 y 6 para los niveles de vapor de agua. Algunos ejemplos son los siguientes:
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Instrumentación general.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Accionamiento de herramientas neumáticas.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Ensamble industrial general.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Sin embargo, algunas aplicaciones requieren aire ultraseco de Clase 1, 2 o 3, que los secadores refrigerados simplemente no pueden alcanzar.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;br/&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           No se pueden utilizar en condiciones debajo del punto de congelación.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           En temperaturas iguales o inferiores a 32 °F (0 °C), el condensado creado en el proceso de enfriamiento se congelaría en lugar de drenar, haciendo que los secadores refrigerados no sean adecuados para condiciones debajo del punto de congelación.Párrafo nuevo
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/79330773/dms3rep/multi/secadores-desecantes-sullair-ainsa-colombia.png" alt=""/&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Los secadores desecantes
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            de aire pueden requerir una mayor inversión de capital y tener costos de operación y mantenimiento más altos que los secadores refrigerados, por lo que generalmente se prefieren los secadores refrigerados cuando pueden hacer el trabajo. Sin embargo, bajo algunos requisitos de nivel de humedad, debido a las condiciones del sitio o los requisitos del proceso, los secadores desecantes pueden hacer el trabajo cuando los secadores refrigerados no pueden.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           ¡Importante!
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Pueden proporcionar aire ultraseco de Clase 1, 2 o 3.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           El proceso de secado con desecante permite que los secadores desecantes alcancen puntos de rocío a presión de -40 °F (-40 °C); algunos diseños pueden configurarse para alcanzar -100 °F (-73 °C). Esto les permite cumplir con los requisitos de las normas ISO 8573.1 Clase 2 y 3 para humedad y agua líquida, y algunos diseños cumplen con la Clase 1.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Algunos ejemplos de usos de aire de Clase 1, 2 y 3 para niveles de vapor de agua son los siguientes:
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Controles de climatización (HVAC) al aire libre.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Maquinaria robótica.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Aplicaciones en producción de alimentos y bebidas.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Productos farmacéuticos.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Procesos de recubrimiento.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Se pueden utilizar en condiciones debajo del punto de congelación.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Los secadores desecantes emplean un proceso químico (adsorción desecante) para alcanzar puntos de condensación a presión por debajo de la temperatura ambiente. La humedad no se condensa, lo que evita que el agua se congele en el secador o en la tubería o equipo de suministro de aire de proceso.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Sistemas híbridos refrigerados/desecantes.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Cuando solamente se necesita aire ultraseco para aplicaciones selectas, los secadores desecantes se pueden colocar cerca del punto de uso para ayudar a reducir los costos.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           En algunas situaciones, solo una pequeña cantidad de la corriente de aire comprimido total se usa como aire ultraseco; por ejemplo, el 10 % del aire se emplea en una aplicación de aire para instrumentos en una instalación. En estas situaciones, secar todo el flujo de aire comprimido a nivel de Clase 1, 2 o 3 no es una solución eficiente, ya que los costos aumentan para secar la mayor parte del aire más allá de lo necesario.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Una solución más económica en estos casos es utilizar un sistema híbrido refrigerado/desecante, colocando secadores desecantes justo antes de los puntos de uso que requieren aire con un punto de condensación más bajo. Los costos de capital, operación y mantenimiento se mantienen lo más bajos posible mientras se seca el aire de cada parte del sistema hasta el punto de condensación a presión necesario.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Elección del tamaño correcto de secador.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Tenga en cuenta sus condiciones de operación.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Para secadores de todo tipo, la capacidad de secado nominal se basa en las condiciones estándar indicadas con las especificaciones del secador. En los Estados Unidos, estas generalmente son las siguientes:
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Temperatura ambiente del aire de 100 °F (38 °C)
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Presión del aire de entrada de 100 psig (7 barg)
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Temperatura del aire de entrada de 100 °F (38 °C)
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Aire saturado al 100 %
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Si sus condiciones de funcionamiento están fuera de la norma del secador, la capacidad real del secador en esas condiciones variará de su capacidad nominal.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Temperatura alta o baja del aire de entrada.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Todos los tipos de secadores de aire comprimido se ven afectados significativamente por la temperatura del aire de admisión proveniente del compresor de aire. Cuanto más elevada sea la temperatura del aire de admisión, más vapor de agua puede retener el aire, por lo que el secador necesita eliminar más humedad y se reduce la capacidad de secado.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Una temperatura del aire de admisión más baja reduce la cantidad de vapor de agua que el aire puede contener, lo que conduce a un aumento efectivo de la capacidad de secado.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Presión alta o baja del aire de entrada.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Todos los secadores de aire comprimido también se ven afectados por la presión del aire de admisión. Cuanto menor sea la presión del aire, mayor será la velocidad del aire que se mueve a través del secador de aire. Esto da como resultado un menor tiempo de contacto con el intercambiador de calor (en un secador refrigerado de aire) o con las perlas desecantes (en un secador desecante). El menor tiempo de contacto da como resultado un secado menos eficiente del aire comprimido, lo que reduce la capacidad de secado.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Una mayor presión del aire de entrada reduce la velocidad del aire. Esto da lugar a un mayor tiempo de contacto con el medio de secado, lo que le da al secador una mayor capacidad de secado.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Temperatura ambiente alta o baja del aire.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Si bien todos los secadores de aire comprimido pueden verse afectados por una temperatura ambiente alta porque aumenta la temperatura del aire de admisión (ver anteriormente), los secadores refrigerados también se ven afectados más directamente. A medida que aumenta la temperatura ambiente del aire, el secador refrigerado disipa el calor de manera menos eficaz, lo que hace que el proceso de enfriamiento sea menos eficiente y reduzca la capacidad del secador.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           En un ambiente más frío, el secador puede disipar el calor de manera más efectiva, haciendo que el proceso de enfriamiento sea más eficiente y aumente la capacidad del secador.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           ¿
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Sobredimensionar
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            o subdimensionar?
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Algunas instalaciones utilizan una combinación de secadores refrigerados cíclicos y no cíclicos para mejorar la eficiencia.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Nunca debe subdimensionar sus secadores de aire comprimido. De hacerlo, dejará más vapor de agua en la corriente de aire comprimido aguas abajo del secador. Por lo tanto, es posible que no cumpla con el nivel de secado (el punto de rocío a presión) requerido para su proceso, aplicación o equipo, lo que podría provocar daños o fallas en el equipo o incluso dañar su producto final.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Un problema con el sobredimensionamiento de su secador es el aumento de los costos operativos y de capital. Otro es el incremento de los costos de mantenimiento y una vida útil más corta del equipo, especialmente con los secadores refrigerados. Los secadores, como todos los equipos de aire comprimido, están diseñados para funcionar a plena capacidad. Cuanto más ligera es la carga, más estrés se ejerce sobre los controles del secador.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Sin embargo, el costo marginal de “sobredimensionar”, incluso para un secador desecante, es relativamente pequeño en comparación con los costos potenciales finales de subdimensionar.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;a href="https://wa.me/573183504126" target="_blank"&gt;&#xD;
      
           Consulte con un experto.
          &#xD;
    &lt;/a&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Al seleccionar secadores para su sistema de aire comprimido, desea secar su corriente de aire comprimido tanto como sea necesario, pero no más. Si bien la descripción general anterior de los tipos y dimensiones de secadores puede ayudarle a comprender los factores involucrados en la selección, siempre debe consultar con un experto para que le ayude a configurar su sistema.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           En
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;a href="/contactenos"&gt;&#xD;
      
           AINSA Colombia
          &#xD;
    &lt;/a&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           contamos con experiencia en la configuración de sistemas de aire comprimido en una amplia variedad de aplicaciones ayudando a garantizar que obtenga la solución de secado más económica que satisfaga las necesidades de su aplicación y condiciones de operación.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;</content:encoded>
      <pubDate>Wed, 10 Jan 2024 02:10:42 GMT</pubDate>
      <author>oscar.eslopez@gmail.com (Oscar Lopez)</author>
      <guid>https://www.ainsa.com.co/secador-desecante-o-refrigerado-de-aire</guid>
      <g-custom:tags type="string" />
      <media:content medium="image" url="https://irp.cdn-website.com/79330773/dms3rep/multi/secadores-desecantes-vs-secadores-refrigerados-sullair-colombia-ainsa.png">
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      </media:content>
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        <media:description>main image</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Repuestos OEM vs Genéricos: Costo vs molestia</title>
      <link>https://www.ainsa.com.co/repuestos-oem-vs-genericos-costo-vs-molestia</link>
      <description />
      <content:encoded>&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           ¿Por qué invertir en repuestos OEM Sullair?
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/79330773/dms3rep/multi/wp-lubricantes-2e271293.jpg"/&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Para mantener la eficacia y la vida útil de un compresor de aire es fundamental llevar a cabo un mantenimiento preventivo. Al asegurarse de que todo funciona correctamente, se pueden identificar posibles problemas antes de que causen problemas graves y costosos. Un sistema de aire comprimido con un mantenimiento adecuado puede ahorrar costos energéticos, reducir el tiempo de inactividad del equipo y mejorar la seguridad y la durabilidad.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           En los compresores de tornillo rotativo inundados de aceite, las piezas consumibles como los filtros de aire, los filtros de aceite y los separadores de aire-aceite requieren una sustitución periódica para ayudar a evitar el tiempo de inactividad del compresor y garantizar un funcionamiento sin problemas. Cuando llega el momento de sustituir componentes críticos, los usuarios pueden asumir que una pieza de cualquier marca funcionará y pueden verse tentados por el precio más bajo de algunos componentes que llevan la etiqueta "will fit" (“encajarán”/”compatible”). Sin embargo, las piezas del fabricante de equipos originales (OEM) son las mismas piezas incluidas originalmente en la máquina o se fabrican para ser sustituciones exactas de las piezas originales. Las piezas OEM están diseñadas específicamente para trabajar en conjunto con todo el sistema del compresor de aire para proporcionar un rendimiento óptimo ya que están garantizados para encajar y por lo general vienen con una garantía respaldada por el fabricante. Aunque pagar un precio más bajo puede ser tentador, hay muchas razones por las que debería elegir componentes de repuesto OEM.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;h2&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Razones para invertir en piezas de repuesto OEM para compresores de aire:
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h2&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Durabilidad del equipo
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Los OEM utilizan los últimos métodos de ingeniería y procesos de fabricación óptimos para diseñar las piezas
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Las piezas no OEM se fabrican para parecerse a las piezas OEM, pero a menudo no se fabrican con los mismos materiales.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Las piezas no OEM tienen un mayor riesgo de fallo, ya que no se diseñaron específicamente para la máquina y suelen ser menos duraderas.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Pruebas de calidad estrictas para un funcionamiento uniforme.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            La funcionalidad de las piezas OEM es difícil de reproducir.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Las piezas OEM se someten continuamente a estándares rigurosos de calidad.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Las piezas OEM se someten a pruebas de resistencia para garantizar su rendimiento durante toda la vida útil de la pieza.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Eficiencia
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Las piezas OEM están diseñadas para ofrecer el máximo rendimiento, generalmente durante más tiempo.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            El uso de piezas no OEM puede interrumpir fácilmente el tiempo de funcionamiento al requerir reparaciones más frecuentes.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Seguridad para los usuarios
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
  &lt;ul&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Las piezas OEM siguen los procesos de seguridad estándares de la industria para garantizar la seguridad de los métodos de fabricación y la protección del medio ambiente.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
    &lt;li&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Las piezas no OEM pueden no haber sido diseñadas y probadas específicamente para su compresor de aire y por eso los fallos de los componentes podrían causar riesgos de seguridad en su funcionamiento.
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/li&gt;&#xD;
  &lt;/ul&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;h2&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Filtros de aceite OEM vs. a los ‘encajarán’ en cifras.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h2&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Para medir la eficacia de los filtros de aceite posventa no OEM, se realizó una prueba “multi-pass” o de recirculación en un laboratorio de filtración de una empresa de pruebas ISO 16889. Se utilizaron dos modelos diferentes de filtros de aceite Sullair para la comparación con la prueba “multi-pass” que medía la eficacia tanto de los filtros de aceite OEM como de los filtros de aceite que “encajarán”. Para la prueba, se enviaron a la empresa de pruebas cuatro modelos diferentes de piezas posventa no OEM correspondientes a cada modelo de filtro Sullair y se compararon con filtros OEM Sullair genuinos.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Según la prueba ISO 16889 (“multi-pass”), se hizo circular aceite de prueba estándar a través del filtro en un sistema de bucle cerrado varias veces mientras se inyectaba polvo de prueba en la corriente de aceite. Se registró el contaje de partículas aguas arriba y aguas abajo del filtro y este contaje se utilizó para calcular la eficiencia del filtro.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Basándose en las muestras probadas, los filtros de aceite originales Sullair midieron más alto en eficiencia que los reemplazos posventa no OEM. En promedio, uno de los modelos OEM de Sullair tuvo un desempeño 62% mejor que los filtros de aceite de repuesto no OEM, mientras que el otro modelo de filtro OEM de Sullair tuvo un desempeño 89% mejor que los filtros de aceite de repuesto no OEM. Y, sobre todo, los filtros OEM Sullair rindieron significativamente mejor a la hora de filtrar pequeñas partículas que, con el tiempo, pueden afectar realmente a un sistema de aire comprimido
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           .
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/79330773/dms3rep/multi/1-analisis-competitivo-de-los-filtros-de-aceite-sullair-ainsa-colombia.jpg" alt=""/&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/79330773/dms3rep/multi/2-efectividad-filtro-de-aceite-para-compresor-sullair-ainsa-colombia.jpg" alt=""/&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/79330773/dms3rep/multi/3-efectividad-filtro-de-aceite-para-compresor-sullair-ainsa-colombia.jpg" alt=""/&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           En conclusión, las piezas que no son OEM no están diseñadas específicamente para el compresor, y suelen ser de menor calidad, lo que significa que a menudo pueden dañar el compresor a largo plazo. Considere las piezas OEM como una inversión en su negocio. Sustituir las piezas desgastadas por repuestos diseñados por un OEM protegerá mejor su compresor de aire y le ayudará a garantizar su longevidad y eficacia.Párrafo nuevo
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;</content:encoded>
      <enclosure url="https://irp.cdn-website.com/79330773/dms3rep/multi/filtros-para+compresores-sullair-ainsa-colombia+-OEM.png" length="1371907" type="image/png" />
      <pubDate>Tue, 03 Oct 2023 20:12:47 GMT</pubDate>
      <guid>https://www.ainsa.com.co/repuestos-oem-vs-genericos-costo-vs-molestia</guid>
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        <media:description>thumbnail</media:description>
      </media:content>
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        <media:description>main image</media:description>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Uso de aire comprimido en la industria minera.</title>
      <link>https://www.ainsa.com.co/uso-de-aire-comprimido-en-la-industria-minera</link>
      <description />
      <content:encoded>&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Uso de aire comprimido en la industria minera.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;a&gt;&#xD;
    &lt;img src="https://irp.cdn-website.com/79330773/dms3rep/multi/Uso+de+aire+comprimido+en+la+industria+minera..jpeg" alt="" title=""/&gt;&#xD;
  &lt;/a&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           En Colombia, todos los días, las 24 horas, las operaciones mineras trabajan para extraer minerales y recursos naturales más preciados de la Tierra. Oro, platino, hierro, cobre, carbón, cromo y zinc son solo algunos de los minerales y recursos más buscados al igual que los materiales para la industria y construcción.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;br/&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           El trabajo en minas subterráneas y a cielo abierto, muchas de las cuales pueden extenderse por millas, presenta entornos hostiles e implacables. Al trabajar para extraer estos minerales preciosos y recursos naturales, así como para mantener la seguridad de las cuadrillas de trabajo, las empresas mineras confían en equipos de minería duraderos, eficientes y seguros. El aire comprimido es una fuente importante de energía en casi todas las operaciones mineras. Las empresas mineras a menudo se fían de sistemas industriales de aire comprimido o compresores de aire portátiles para herramientas eléctricas y neumáticas.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;br/&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Desde la exploración y el procesamiento de minerales hasta la fundición y refinación, todo el proceso de minería requiere alguna forma de aire comprimido. Las aplicaciones mineras típicas que requieren aire comprimido incluyen las siguientes:
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;br/&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           •	Perforación de exploración. La perforación con aire utiliza aire comprimido para impulsar una barrena de percusión de rotación lenta que funciona de manera similar a un martillo neumático. La barrena usualmente está equipada con numerosas protuberancias endurecidas, por lo general de tungsteno, que trituran la roca en el fondo del pozo. Por lo regular, se requieren plataformas montadas en camiones con uno o dos vehículos de soporte para transportar las varillas de perforación y un compresor de aire. La mayoría de los pozos barrenados se pueden completar en un solo día.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;br/&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           •	Instrumentación. El aire para instrumentos debe estar limpio y seco para la instrumentación neumática.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;br/&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           •	Agitación. La agitación del aire se introduce a través de rociadores (tubería de fondo del tanque) con pequeños orificios espaciados uniformemente en todo el tanque para la distribución del aire.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;br/&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           •	Fundición. La fundición se utiliza para la extracción de metal de minerales mediante fusión y calentamiento. Las plantas de procesamiento o de fundición normalmente están situadas cerca de las operaciones mineras. Las plantas de procesamiento utilizan aire comprimido para la instrumentación, agitación, enfriamiento, etc.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;br/&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           •	Refinación. Los procesos de refinación extraen metales valiosos de minerales y otras materias primas para aumentar el grado o la pureza de un metal. Después de la separación de la escoria, el metal se calienta en un horno a 700°F (371°C) para ablandarlo; luego, se sopla aire comprimido en el metal para oxidar otras aleaciones que pudiesen estar presentes.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;br/&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           •	Herramientas neumáticas. En minas subterráneas y a cielo abierto, los compresores de aire se utilizan como fuente de energía para herramientas mecánicas tales como taladros, llaves, cargadores neumáticos, sierras y otros equipos de minería vitales necesarios en entornos de minería subterránea profunda.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;br/&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           •	Sistemas de ventilación. En la minería subterránea, el aire comprimido proporciona ventilación dentro de los túneles mineros profundos. El aire comprimido brinda aire seguro y respirable. Las galerías de refugio se proporcionan como un lugar seguro para el suministro de aire fresco y ventilación para los trabajadores durante emergencias subterráneas peligrosas tales como incendios.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;br/&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           •	Voladuras. La perforación y voladura es el uso controlado de explosivos para romper rocas para fines de excavación. El resultado de la voladura de rocas a menudo se conoce como corte de roca, algo que se ve con mucha frecuencia en las canteras de granito/mármol.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;br/&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           La mayoría de las minas utilizan más de un compresor. Algunos sistemas de aire comprimido consisten en más de una estación de compresores, también conocida como una casa de compresores. El aire comprimido generado se distribuye a través de la mina a mediante una extensa red de tuberías; algunas de estas secciones de tubería abarcan hasta 40 kilómetros (25 millas). La red de tuberías de superficie también se conoce como anillo de aire comprimido.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;br/&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           El uso en trabajo pesado y los entornos hostiles de la industria minera requieren equipos de aire comprimido capaces de resistir dicho uso. Los compresores de aire de tornillo rotativo con aceite y los compresores de aire portátiles de Sullair se recomiendan a la industria minera para proporcionar un flujo de aire confiable a herramientas mecánicas, equipos y sistemas de ventilación críticos para las operaciones mineras en todo el mundo.
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;br/&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Conoce nuestra oferta de soluciones de aire comprimido para el sector minero que disponemos en AINSA Colombia ingresando a este link. (link a equipos)
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
            
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;</content:encoded>
      <enclosure url="https://irp.cdn-website.com/79330773/dms3rep/multi/Uso+de+aire+comprimido+en+la+industria+minera..jpeg" length="396772" type="image/jpeg" />
      <pubDate>Wed, 02 Nov 2022 14:36:10 GMT</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>Posicionamiento SEO </title>
      <link>https://www.ainsa.com.co/evitar-usos-inapropiados-de-aire-comprimido</link>
      <description />
      <content:encoded>&lt;h3&gt;&#xD;
  
                  
  Lorem ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing.

                &#xD;
&lt;/h3&gt;&#xD;
&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;a&gt;&#xD;
    &lt;img src="https://irp-cdn.multiscreensite.com/79330773/dms3rep/multi/business-plan-charts-graphs-590016.jpg" alt="" title=""/&gt;&#xD;
  &lt;/a&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    
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                    &#xD;
    &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;!--StartFragment--&gt;    &lt;!--EndFragment--&gt;                          

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      <pubDate>Wed, 18 Jul 2018 17:57:47 GMT</pubDate>
      <author>xiomara@bluecaribu.com (Xiomara Ramírez)</author>
      <guid>https://www.ainsa.com.co/evitar-usos-inapropiados-de-aire-comprimido</guid>
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      <title>Mi primera entrada del blog</title>
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  Es oficial: tengo un blog y sé cómo usarlo.

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  &lt;p&gt;&#xD;
    
                    Por fin me he decidido a dar el salto y añadir un blog a mi página. Siempre he soñado con una forma sencilla de compartir información con visitantes y estoy deseando empezar este viaje. Seguid visitando mi página y podréis ver las novedades aquí en el blog.
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      <pubDate>Fri, 21 Jul 2017 21:50:46 GMT</pubDate>
      <author>manuel@bluecaribu.com (Manuel  Gil)</author>
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